OtomatikVitesli Bir Aracı Park Etmek Arabayı park etme pozisyonuna geçmek için öncelikle durdurmak gerekir. Tabii bunun için de önce uygun bir park yeri bulunur. Araç, uygun görülen alana sokulduktan sonra fren pedalına yavaş yavaş artan bir baskı uygulanarak durması sağlanır. Daha sonra vites N moduna getirilerek araç yükü, şanzımandan alınır. Sürüşesnasında aracın devrini yükseltmek karlı zeminler için dezavantaj oluşturur. Bu nedenle düşük devir ve bir üst vitesi tercih edin. Örneğin; ikinci viteste 45 km/s hızla Otomatikveya otomatikleştirilmiş düz veya düz vitesli araç gösterge tabloları Kadranları ve aracın işleyiş gösterge lambalarını bir araya getiren pano. Versiyona göre, bu gösterge tablosu devamlı arkadan aydınlatmalı olabilir. 1. Devir saati. Motorun devir hızını gösterir (x 1000 devir/dakika veya rpm). 2. Aracın hızı. Eniyi otomatik vitesli motosikletler arasında sayabileceğimiz Honda CTX700 DCT alım gücü itibarıyla ülkemizde pek göremediğimiz, motosikletlerin listesinde yer almaktadır. Yere yakınlığı, rüzgâr korumalığı, kolay kullanımı ve güç olarak istenilen birçok özellik Honda CTX700 DCT’ nin dizayn özelliğinde buluşmuştur. Birçok markanın bir çok modelinde vardır. En çok kullanılan otomatik şanzımandır. Bu şanzıman yani tork konvertörlü şanzuman hangi araçlarda kullanılır sıralayalım; Çok faazla modelde olduğu için çok bilinen piyasa arabalarını sıralamaya çalışacağım. * wolsvagen polo, golf, passat,2008 e kadar. *Audi Multitronik kn89. Gelişen araba teknolojisinde artık piyasada otomatik arabalar, manuel vitesli arabalara göre daha çoğunluk oluşturmaktadır. Şehir içi trafikte kullanım kolaylığı en çok tercih edilme özelliklerindendir. İstanbul gibi kalabalık nüfuslu bir şehirde yaşıyorsanız otomatik araba inanılmaz rahatlık sağlamaktadır. Manuel vitesli arabadan otomatik vitesli arabaya geçiş yaptığınızda bu rahatlığı hissedeceksiniz. Pedal Sistemi Otomatik vitesli bir arabada yanlızca 2 pedal bulunmaktadır. Bu pedallar GAZ ve FREN pedalıdır. Vitesler otomatik olduğundan “Debriyaj” pedalı bulunmamaktadır. Sağ tarafta bulunan GAZ, sol tarafta bulunan FREN pedalıdır. Vites Sistemi Otomatik vitesli arabalarda vites sistemindeki harfler bütün otomatik arabalarda hemen hemen aynıdır. Vitesin üzerinde P – R – N – D harfleri bulunmaktadır. Aracınızın modeline göre S, L, 1, 2 gibi farklı harflerde olmaktadır. Vitesler P Park Arabanızı park halindeyken durduğunuzda almanız gereken vitestir. R Reverse Geri vitestir. Arabayı tamamen durdurduktan sonra geri vitese almak için vitesi R konumuna getirin. N Neutral Aracınızı boşa almak için kullanılan vitestir. D Drive Arabayı sürmek için kullanılan vitestir. S veya O Speed, Overdrive Spor ve hızlı kullanım modudur. Vites geçişlerinde devir daha yüksek olur. Aracın hız ve performansı artar. Otomatik vitesli arabayı tek ayakla kullanmak işin doğru olanıdır. Sol ayağınız boşta kenarda durması gerekmektedir. Gaz ve freni sağ ayağınızla kullanmanız gerekmektedir. Aracınız P park halinde ve ayağınız frendeyken arabayı çalıştırın, vites P ve N de değilken otomatik arabaların büyük çoğunluğu çalışmaz. Bazı araçların çalışması için vites konumu P deyken frene basılı tutarak kontağı çevirmeniz gerekebilir. Aracı çalıştırdıktan sonra el frenini çekik durumdaysa el frenini indirin. Vitesi D ye getirdiğinizde araba gitmeye başlayacaktır. Vitesi D konumuna almak ayağınızla frene basmalı ve vitesin üstündeki düğmeye basarak vitesi aşağı doğru ittirerek D konumuna alın. Ayağınızı frenden çektiğinizde arabanız çok düşük hızda gitmeye başlayacaktır. Gaza basarak arabanız arabaya hız vererek sürüşün keyfini çıkarın. See more Önceki yazı Telefona Bluetooth Kulaklık Nasıl Bağlanır? Sonraki yazı macOS Mojave Koyu Tema Nasıl Aktif Edilir?

araba nasıl kullanılır otomatik vites